8天7板中马传动:6月12日以来累涨102.94%,不涉及机器人概念,新能源汽车减速器收入规模未有增长
8天7板中马传动6月29日发布股票交易异常波动公告,公司股票于6月28日、
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8天7板中马传动6月29日发布股票交易异常波动公告,公司股票于6月28日、6月29日连续二个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。根据有关规定,属于股票交易异常波动情形。
公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售,主要应用于传统燃油车辆,公司新能源汽车减速器自2017年产生收入以来收入规模未有增长,占公司营业收入比例极小,2022年营业收入仅441.38万元(占比为0.44%),毛利率仅5.86%,盈利能力较弱,公司收入结构在短期内不会发生较大变化。公司2022年度营业收入下降11.14%,净利润下降33.64%,2023年第一季度营业收入同比下降6.47%,净利润仅803.15万元。公司2022年毛利率为12.06%,同期申万汽车零部件毛利率为16.69%,低于行业平均水平,敬请投资者注意公司业绩下滑、毛利率偏低的风险。
公司近期关注到有媒体将公司列为机器人概念股,经公司自查,公司生产不涉及机器人概念,近五年来,公司投入一千余万购入机器人用于自动化生产线改造,公司产品没有应用于机器人。
截至公告披露日,除了在制定媒体上已公开披露的信息外,不存在影响公司股票交易价格异常波动的重大事宜;不存在其他涉及公司应披露而未披露的重大信息。
公司未发现其他有可能对公司股价产生较大影响的重大事件,公司董事、监事、高级管理人员、控股股东及实际控制人在公司本次股票交易异常波动期间不存在买卖公司股票的情况。
6月29日,公司股票以涨停价收盘,公司股票自2023年6月12日以来收盘价累计上涨幅度为102.94%,同期申万汽车零部件指数累计涨幅为10.44%,同期上证指数下跌1.52%,公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形,其中,股票自6月16日至6月29日8个交易日中7个交易日收盘价格涨停,但公司基本面未发生重大变化,也不存在应披露而未披露的重大信息。
6月28日,公司股票市盈率(TTM)为90.75,同期申万汽车零部件市盈率(TTM)为38.80,显著高于同期行业市盈率。
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